在实际工作情况下，滑块始终处于运动的状态，由于要单独对滑块进行静态分析，所以需要对滑块的约束进行简化和近似，对滑块中间对称面上节点施加对称约束；滑块的固定是由设置在机架上的导轨和滑块后部连接实现的，在此部位施加全约束。另一种液压缸底部与滑块接触部位施加面载荷，由于滑块垂直方向变形量相对全长很小，属弹性小变形，故模型中对滑块底部受力面施加均布载荷；滑块底部与上模由连接块连接，保证力均匀地由滑块传到上模。